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（三）項目交付件：

1. 高端航空制造業(yè)產(chǎn)品研制數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)1套（含基礎(chǔ)底座,、可擴展的符合高端復(fù)雜航空制造業(yè)產(chǎn)品研制的應(yīng)用組件）,；

2. 高端航空制造業(yè)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)研制過程系列文檔資料1套（含某型號驗證應(yīng)用方案與報告1套）,。

（四）項目完成時間：不晚于2023年12月

（五）擬資助經(jīng)費：不超過600萬元

（一）研究內(nèi)容：

完成壓力測量范圍為0psig到350psig（最大工作壓力）的胎壓傳感器研制,，并完成產(chǎn)品規(guī)范、設(shè)計方案報告,、數(shù)模,、仿真模型、性能分析報告,、功能及性能試驗報告,、鑒定試驗報告及可靠性分析報告等。

（二）考核指標(biāo)：

包含三個獨立通道的電路,，來測量輪胎壓力和溫度,；具有0psig到350psig（最大工作壓力）的壓力測量范圍，測量精度應(yīng)為±5psi（額定工作溫度-55℃到+165℃之間）,；可無線供電及發(fā)送胎壓信息,；最大泄漏率為0.015cc/min；MTBF≥25000FH,。

（三）項目交付件：

胎壓傳感器鐵鳥件6個,；無線測試設(shè)備1套,；樣件設(shè)計資料、測試報告,、仿真模型等,。

（四）項目完成時間：不晚于2024年12月

（五）擬資助經(jīng)費：不超過300萬元

（一）研究內(nèi)容：

針對特殊工作環(huán)境和工作要求,，研制高載荷,、高精度、響應(yīng)快速穩(wěn)定,、主備雙傳力路徑的高性能滾珠絲杠雙通道電動伺服作動器,，建立通用高保真模型。

（二）考核指標(biāo)：

作動器的最大行程限制為-136mm～+420mm,；作動器最大輸出力不小于120000N,；作動器限制載荷不小于+/-130610N；作動器在輸出最大輸出力時速率不低于9mm/s,；作動器收到運動指令后速度建立時間不低于500msec,；作動器實際速率與指令的誤差不大于±5%；滾珠絲杠具有雙傳力路徑設(shè)計,。

（三）項目交付件：

作動器及其控制器原型樣件1套,；樣件設(shè)計資料、測試報告,、仿真模型等,。

（四）項目完成時間：不晚于2025年6月

（五）擬資助經(jīng)費：不超過800萬元

（一）研究內(nèi)容：

基于民用飛機對改性尼龍材料的需求,，完成高性能改性尼龍材料的研制,，突破民機改性尼龍的配方設(shè)計、關(guān)鍵生產(chǎn)工藝及其控制評價以及材料符合性驗證及評價等關(guān)鍵技術(shù),，實現(xiàn)改性尼龍的的工藝固化及穩(wěn)定生產(chǎn),。

（二）考核指標(biāo)：

滿足60s垂直燃燒（熄滅時間≤15s、燒焦長度≤203mm,、滴落物熄滅時間≤5s）,；拉伸強度≥87 MPa；彎曲強度≥135 MPa,；24 h應(yīng)力狀態(tài)下材料不得軟化,、溶解、開裂等要求,。

（三）項目交付件：

改性尼龍材料及工程鑒定報告,。