Email:[email protected]
2.全數(shù)字高檔伺服驅動技術
主要技術內(nèi)容:
系列化全數(shù)字交流伺服驅動裝置,;高分辨率編碼器數(shù)字式接口技術,;現(xiàn)場總線通訊接口;系列化全數(shù)字主軸伺服驅動裝置,;高分辨率編碼器數(shù)字式接口,;高性能交流永磁同步伺服電機;高性能主軸電機,;高動態(tài)響應和高精度數(shù)字電流環(huán),、速度環(huán)、位置環(huán)控制技術,;伺服系統(tǒng)振蕩動態(tài)抑制技術,、多模態(tài)控制技術、伺服參數(shù)的實時調(diào)整技術,;高可靠性,、高電網(wǎng)適應能力、高功率因數(shù)伺服電源技術,;模塊化的伺服驅動技術,,參數(shù)自整定、故障自診斷功能,。
(七)智能制造裝備
1.3D打印專用超細鈦合金粉末制備技術及裝備
主要技術內(nèi)容:
大功率冷坩堝熔煉技術,;電磁約束底注技術;活性金屬的超音速層流霧化技術,;氧增量控制技術,。
2.高性能壓力傳感器設計及制備技術
主要技術內(nèi)容:
通過高性能壓力傳感器的設計技術及制造工藝的提升,解決壓力傳感器的溫度特性優(yōu)化,、輸出的穩(wěn)定性,、傳感器環(huán)境適應能力、輸出一致性,、核心部件高性能封裝技術,;傳感器封裝結構設計及過載保護技術;傳感器溫度特性補償測及試技術等關鍵技術,。
3.工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)用集成式智能壓力傳感器的設計及制備技術
主要技術內(nèi)容:
系統(tǒng)構成,、信號處理方法、接口設計,、性能設計,、低功耗設計、物聯(lián)網(wǎng)用電源模塊,;集成化實現(xiàn):利用大規(guī)模集成電路工藝技術將由硅材料制作的敏感元件,、信號調(diào)理電路,、微處理單元集成在一塊芯片上構成智能傳感器系統(tǒng);IC與MEMS工藝的相融技術,。
4.碳纖維復合材料廢棄物低成本回收及其應用技術
主要技術內(nèi)容:
連續(xù)流化床碳纖維回收工藝:連續(xù)的流化床工藝技術,、可控進料裝置匹配技術,解決回收過程存在的能耗高,、間歇生產(chǎn)的問題,,是該研究要解決的關鍵點。低成本低能耗技術:復合型節(jié)能技術,、流化床介質(zhì)循環(huán)技術,,是低成本低能耗技術的關鍵點。氣體綜合處理技術:氣體能源再利用技術,、循環(huán)利用技術和排放氣體處理技術,,是氣體綜合處理技術關鍵點。碳纖維性能評估與再利用技術:通過工藝控制保持回收碳纖維性能,,通過合理產(chǎn)品設計促使產(chǎn)品開發(fā)力度使碳纖維復合材料能循環(huán)利用,,是該研究技術關鍵點。
(八)先進航空材料應用技術
1.航空發(fā)動機熱端部件高溫防護涂層技術
主要技術內(nèi)容:
熱端部件基體表面預處理技術,;MCrAlY涂層真空陰極電弧離子鍍沉積技術,;復雜形狀部件MCrAlY涂層均勻沉積技術;MCrAlY涂層熱處理技術,;MCrAlY涂層預氧化處理技術,;熱障涂層的PS-PVD沉積技術;復雜部件熱障涂層的均勻沉積技術,;部件的冷卻孔防堵技術,。