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（二）基礎(chǔ)工藝

1．生物淬火油研究與應(yīng)用

主要技術(shù)內(nèi)容：

地溝油的分離、精煉技術(shù)；研發(fā)、評定冷卻性能改進(jìn),、降凝、清凈分散,、光亮,、高溫抗氧、金屬鈍化等淬火油添加劑,；通過試驗和關(guān)鍵性能測定,，確定各種添加劑的配伍性和最佳加入量；淬火油熱氧化安定性評定,；淬火油光亮性評定,；對各種鋼鐵工件、各種淬火工藝的適應(yīng)性,；揮發(fā)氣體和煙霧成分分析,；制定生物淬火油標(biāo)準(zhǔn)。

2．智能型熱處理加熱能耗管理系統(tǒng)研究

主要技術(shù)內(nèi)容：

精確計量加熱功率,，分辨加熱電流0.01A量級變化,；開發(fā)具有實時數(shù)據(jù)庫的能耗采集單元，準(zhǔn)確繪制升溫曲線,、能耗變化曲線,，反應(yīng)加熱功率,、溫度、時間等關(guān)鍵參數(shù),；開發(fā)數(shù)學(xué)模型,，通過解析曲線趨勢，預(yù)測透熱溫度和時間,；利用ARM系統(tǒng)實現(xiàn)多路模擬信號采集,，遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)直接插入。（含統(tǒng)計分析軟件）,；開發(fā)熱處理設(shè)備計算機(jī)能耗管理軟件,；評定加熱爐的熱效率和爐膛溫度均勻性；判定裝爐量和裝爐方式是否合理,；測定多區(qū)爐不同區(qū)域的透熱時間差異,。

3．高端汽車氣門綠色氧氮化熱處理裝備與技術(shù)研究

主要技術(shù)內(nèi)容：

進(jìn)行氧氮化工藝研究，探索最優(yōu)的工藝參數(shù),，實現(xiàn)氮化層的綜合性能達(dá)到或超過鹽浴氮化層的性能,；助氧化劑的開發(fā)，研制開發(fā)出一種高效,、環(huán)保的助氧化劑,，實現(xiàn)氧化層的綜合性能和膜層外觀達(dá)到或超過鹽浴氧化層的性能,；氣氛含量的變化對氮化層形貌,、相結(jié)構(gòu)、氮化層厚度,、顯微硬度及結(jié)合力的影響,；設(shè)備研制中實現(xiàn)氫探頭精確控制碳勢，質(zhì)量流量計控制工藝氣體流量的消耗端控制,；在一套設(shè)備中完成氮碳共滲和后氧化的復(fù)合處理,，取代目前的鹽浴QPQ技術(shù)，實現(xiàn)氣門表面處理的綠色環(huán)保和精確可控,；采用一種高效,、環(huán)保的助氧化劑實現(xiàn)零件后氧化耐蝕性提高。

4．大型熱處理生產(chǎn)線送料及運載用車型機(jī)器人及控制系統(tǒng)研究

主要技術(shù)內(nèi)容：

機(jī)器人的裝載及送料能力,；機(jī)器人應(yīng)具備運載及裝卸超過4噸的大型工件的能力,；機(jī)器人的控制及定位系統(tǒng)。

5．齒輪抗疲勞表面改性與硬化精密熱處理工藝技術(shù)研究

主要技術(shù)內(nèi)容：

表面改性熱處理齒輪強(qiáng)度,、壽命及可靠性技術(shù),；齒輪節(jié)能、環(huán)保表面改性熱處理技術(shù),；齒輪表面改性及熱處理畸變控制技術(shù),。

6．鑄造廢（舊）砂的再生技術(shù)與設(shè)備系統(tǒng)制造技術(shù)

主要技術(shù)內(nèi)容：

通過再生技術(shù)和設(shè)備有效脫除廢（舊）砂表面上殘留包裹的粘結(jié)劑膜、變質(zhì)燒結(jié)層等附著物，使其性能恢復(fù)和改善,，在鑄造生產(chǎn)中循環(huán)再利用,。其包括粘土砂廢（舊）砂的再生技術(shù)與設(shè)備系統(tǒng)、樹脂自硬砂廢（舊）砂再生技術(shù)與設(shè)備系統(tǒng),、水玻璃砂廢（舊）砂的再生技術(shù)與設(shè)備系統(tǒng)和固體廢棄物資源化再利用技術(shù),。