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四、場景驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制

場景驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)是沒有明顯邊界的動(dòng)態(tài)開放式生態(tài)系統(tǒng),，外部創(chuàng)新種群可以有序自由進(jìn)入,，從而促進(jìn)創(chuàng)新資源的高效利用和生態(tài)系統(tǒng)能量的快速流動(dòng)。與自然生態(tài)系統(tǒng)類似,，場景驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的生產(chǎn)者,、分解者、消費(fèi)者功能各異,，相互依存,，共同維持生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展。其中：

生產(chǎn)者是利用創(chuàng)新資源形成各類創(chuàng)新產(chǎn)出的成果性要素,，這里的創(chuàng)新產(chǎn)出不僅指技術(shù)創(chuàng)新,，也包括制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等類型,；

分解者是能夠促進(jìn)創(chuàng)新產(chǎn)出應(yīng)用速度與廣度提升的中介性要素,；

消費(fèi)者則是在分解者作用下，最終完成創(chuàng)新產(chǎn)出價(jià)值實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用性要素,。

在創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的不同生態(tài)鏈中,，各要素的角色與生態(tài)位或有差別。

從整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展歷程來看,，需求和技術(shù)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)步的兩大核心驅(qū)動(dòng)力,，場景驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)正是以需求和技術(shù)為雙導(dǎo)向，集聚各類創(chuàng)新主體在創(chuàng)新資源共享中開放競合,，以場景為載體加速實(shí)現(xiàn)技術(shù)的推廣應(yīng)用與創(chuàng)新突破,，不同場景下創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)所需的底層技術(shù)類別與創(chuàng)新主體作用有所差異。筆者通過邏輯歸納,，總結(jié)出場景驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制以“雙向融合,、多鏈支撐”為共性特征，以目標(biāo)驅(qū)動(dòng)機(jī)制,、創(chuàng)新引領(lǐng)機(jī)制,、協(xié)同治理機(jī)制為主要內(nèi)容。

（一）基礎(chǔ)鏈——目標(biāo)驅(qū)動(dòng)機(jī)制

場景驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)以“底層技術(shù)—公共平臺(tái)—龍頭企業(yè)”的強(qiáng)聯(lián)結(jié)關(guān)系為基礎(chǔ)，在場景實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)成果創(chuàng)造到規(guī)?；茝V應(yīng)用,、從發(fā)現(xiàn)創(chuàng)造新需求到技術(shù)更新迭代兩大目標(biāo)的雙向驅(qū)動(dòng)融合，這是創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制的關(guān)鍵內(nèi)核,。

具體來講,，一方面，面向國家重大戰(zhàn)略需求,，研發(fā)機(jī)構(gòu)以生產(chǎn)者角色,，在資金支持以及人才資源、基礎(chǔ)設(shè)施資源等創(chuàng)新資源的助力下,，合作研發(fā)出底層技術(shù)基本體系；公共平臺(tái)在與市場主體,、政府部門,、中介機(jī)構(gòu)的緊密與廣泛鏈接下，為企業(yè)進(jìn)行底層技術(shù)應(yīng)用的場景構(gòu)建,、任務(wù)設(shè)計(jì)與具體實(shí)踐提供了“試驗(yàn)田”,，提高了技術(shù)成果轉(zhuǎn)化質(zhì)量與效率，為推動(dòng)技術(shù)在高適用度要求下大范圍推廣普及做出貢獻(xiàn),，完成分解者核心任務(wù),；龍頭企業(yè)作為主要消費(fèi)者，依托公共平臺(tái)提供的便利條件,，通過挖掘現(xiàn)有場景新需求或積極構(gòu)建新場景使底層技術(shù)走向市場化,，同時(shí)以其強(qiáng)大的行業(yè)影響力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈共同實(shí)現(xiàn)底層技術(shù)的多場景應(yīng)用，降低生產(chǎn),、運(yùn)營及管理成本,，提高全要素生產(chǎn)率，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)（見圖5中鏈條①）,。

例如,，三一重工作為智能制造龍頭企業(yè)，在毫米波雷達(dá),、多重傳感器等底層技術(shù)的“全副武裝”下,，打造出全球第一臺(tái)5G電動(dòng)智能重卡，并完成了L4級(jí)無人駕駛級(jí)別自動(dòng)駕駛路測,。測試路段包含交通信號(hào)燈,、上下匝道、出入收費(fèi)站,、車輛變道等典型場景,，最終在各方協(xié)作下實(shí)現(xiàn)了“人、車,、路,、云”等交通要素的有機(jī)結(jié)合,。這是全球第一個(gè)“5G+自動(dòng)駕駛+電動(dòng)化”應(yīng)用落地的案例，為智慧物流,、自動(dòng)駕駛等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展邁出重要一步,。